潤(rùn)滑脂可減低摩擦，它同時(shí)可避免磨耗與腐蝕，防止固體與液體對(duì)軸承的污染。 理論上，一個(gè)潤(rùn)滑良好，在理想的工作條件下，軸承的壽命應(yīng)可達(dá)永遠(yuǎn)，當(dāng)然，事實(shí)上并不可能，但如果能正確地潤(rùn)滑軸承，軸承將達(dá)到最長(zhǎng)的工作壽命。
    潤(rùn)滑脂在軸承的滑動(dòng)面與滾動(dòng)面之間形成一層油膜，縱使在重負(fù)荷的情況下，也能避免發(fā)生金屬摩擦。 滾動(dòng)軸承一般是以機(jī)油或油脂潤(rùn)滑，在一些特殊的例子中，會(huì)使用固體潤(rùn)滑脂。
    1、產(chǎn)生薄膜的能力 決定油膜厚度的主要因素是轉(zhuǎn)速，溫度和黏度。另外一個(gè)選擇油膜厚度的因素是對(duì)軸承工作壽命的要求。 
    2、油脂潤(rùn)滑 油脂是最通用的滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂。油脂是指在液體(基油)中摻著半流體狀到固體的濃稠劑物質(zhì)?；旌衔镏屑s有百分之90為礦物油或合成油和濃稠劑，金屬皂是一種金屬氫氧化物和脂肪酸的化合物，例如，鋰皂。 利用不同的皂，基油和添加劑，可以產(chǎn)生適合各種用途的滑脂。
    3、油脂如何在軸承內(nèi)發(fā)揮效用 濃稠劑是以網(wǎng)狀的皂纖維構(gòu)成，功能就好像潤(rùn)滑油的容器。在網(wǎng)狀組織的空間中充滿潤(rùn)滑油，就好像海綿中的小孔充滿水一般。 如果一塊濕海綿被擠壓，水分會(huì)流出，油脂也會(huì)像海綿一樣，因受擠壓把油排出，但軸承內(nèi)的油脂很少直接受到擠壓排油，因?yàn)橐粋€(gè)剛潤(rùn)滑的軸承在跑合時(shí)，油脂是在軸承的內(nèi)部空間上活動(dòng)。
    使油脂排油至滑動(dòng)面的主要原因并不全是機(jī)械運(yùn)動(dòng)造成，而是因?yàn)檩S承周圍油脂的溫度上升造成。足夠的油必須到達(dá)滑動(dòng)面，所選擇的油脂，性質(zhì)必須能適合軸承的種類和操作條件。有些特殊的要求，例如，在振動(dòng)情況下使用的軸承，所用的油脂如果機(jī)械穩(wěn)定性不足，會(huì)不斷地被振入或拋出軸承，會(huì)造成金屬皂的結(jié)構(gòu)崩潰，破壞油脂。
    軸承潤(rùn)滑脂使用過程中需要注意的四個(gè)問題
(1)對(duì)于容器密封良好、潔凈的潤(rùn)滑脂，應(yīng)從表面取用。取用后抹平，不要留下凹坑，防止分油。容器要蓋嚴(yán)，防止混入水分和機(jī)械雜質(zhì)。
(2)取用工具要干凈。
(3)防止錯(cuò)用。應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書正確選用潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的牌號(hào)很多，性能各有不同，汽車生產(chǎn)廠家是根據(jù)潤(rùn)滑脂的性能和用脂部位的工作條件確定用哪種潤(rùn)滑脂。如果用錯(cuò)，就會(huì)造成不必要 的故障。一般在工作環(huán)境允許的條件下應(yīng)使用低號(hào)脂。資料表明用低—號(hào)潤(rùn)滑脂可減少能耗1—3％。
(4)應(yīng)按照說明書確定用脂量，防止用量過多。有人以為潤(rùn)滑脂用得越多潤(rùn)滑越可靠，其實(shí)不然。潤(rùn)滑脂不是像機(jī)油那樣通過“循環(huán)”來進(jìn)行潤(rùn)滑的，其流動(dòng)性差，只有靠近摩擦表面的一層潤(rùn)滑脂參加 潤(rùn)滑，用多了，不但不會(huì)改善潤(rùn)滑，反而會(huì)增大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力使散熱困難，造成工作部位溫度上升，使?jié)櫥浕魇Р⒓铀僮冑|(zhì)，還會(huì)使有些部位的密封圈漲壞，增加不必要的維護(hù)修理工作。